Otomobilde nem ve buzlanmayla mücadele

Havalar gittikçe soğuyor; önümüzdeki hafta sıcaklıkların daha da düşmesi bekleniyor. Havaların soğumasıyla birlikte sürücülerin sinirlerini bozan bir döneme giriliyor, zira soğuk hava otomobilin içinde nem ve -daha da kötüsü- buzlanmaya neden olabiliyor. Otomobilin camının iç taraftan buzlanması sürüş güvenliği için de riskli bir durum. ADAC otomobilin içindeki nem ve buzlanma ve bununla nasıl başa çıkılacağı konusunda bir bilgilendirme bülteni yayınladı. İşte buzla mücadele işinize yarayabilecek bazı pratik bilgiler:

Camı açın:
Sıcak hava nemi daha iyi yok eder. Bu yüzden otomobilinizin kaloriferini sonuna kadar açın. Ön konsoldaki sıcak hava püskürten fanları tamamen camlara doğru çevirin. Camlara doğru püskürtülen sıcak hava camlardaki nem ve buzu daha çabuk yok edecektir. „Klimatronic“ klimaya sahip olan otomobillerde „defrost“ yani enm çözme fonksiyonu bulunmaktadır. Eğer kalorifer açıkken camı da açarsanız oto içindeki nem sıcak havayla birlikte daha kilay dışarı kaçacak ve otomobilin iç kabininin kuruması daha çabuk gerçekleşecektir. ADAC'ye göre kalorifer ve açık cam çözümü özellikle kuru havalarda daha çok işe yarıyor. Soğuk havalarda en az işe yarayan ise otomobilinizin klimasıdır. Otomobilin kliması sadece dışarıdaki hava sıcaklığı en az 6 dereceyse otomobilin içini etkili şekilde kurutabilir.

Nemi içeri taşımamak:
Bunu yapmak her zaman mümkün olmasa da, ADAC uzmanlarına göre sürücüler mümkün olduğunca otomobile ıslak kıyafetlerle girilmemesini öneriyor. Islak kıyafetler hem koltukları hem de yer döşemesini ıslatacağı ve soğuk havalarda bunların yeniden kuruması da zaman alacağı için, otomobilin içinde nemlenmeye neden olacaktır. ADAC uzmanları sürücülere otomobile girmeden önce varsa üzerlerindeki karları iyice silkelemelerini ve otomobilin ıslanan paspaslarını otomobil içinde tutmamayı ve dışarıda kuruttuktan sonra yeniden sermeyi öneriyor.

Cam ve kapı fitillerini kontrol edin:
Otomobillerin cam ve kapılarının etrafındaki plastik ya da kauçuk fitillerin görevi öncelikle otomobilin içine ıslaklık ve nem girmesini önlemektir. Bu fitiller hava ve su sızdıracak kadar eskidiyse ya da zarar gördüyse topladıkları nemi otomobilin içine vereceklerdir. Eğer otomobilinizin için sürekli nemleniyorsa ve küf kokuyorsa bir an önce bu izolasyon fitillerini kontrol ettirmenizde yarar var. Uzman bir tamirci fitillerdeki zarar görmüş bölümleri tespit edecek ve o bölümleri değiştirecektir.

ADAC'nin konuyla ilgili bültenini şu linkten okuyabilirsiniz

Haber: (Almanya Bülteni) – Düsseldorf